齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)中要考慮的潤(rùn)滑問題
文章來源：廣東木春電機(jī)工業(yè)有限公司
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發(fā)表時(shí)間：2018-08-07 12:03:34
齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)中要考慮的潤(rùn)滑問題：在齒輪減速機(jī)中，齒輪的潤(rùn)滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度而定，當(dāng)速度小于或等于12米每秒時(shí)，多采用油池浸油潤(rùn)滑，多齒輪傳動(dòng)中，高速極大齒輪可采用濺油輪潤(rùn)滑，當(dāng)齒輪圓周速度小于或等于12米每秒時(shí)，采用壓力噴油潤(rùn)滑，速度高時(shí)攪油激烈，不僅使油溫升高，降低潤(rùn)滑油的性能，還會(huì)攪起齒輪減速電機(jī)箱底的雜質(zhì)，加速齒輪的磨損。齒輪減速馬達(dá)中滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的主要目的，是為了減少摩擦，減輕磨損，同時(shí)可降溫、吸振、減小噪聲等，常用潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，具體選用哪種潤(rùn)滑需要計(jì)算速度因數(shù)來確定。當(dāng)齒輪減速電機(jī)的軸承依靠箱內(nèi)潤(rùn)滑油飛濺潤(rùn)滑時(shí)，軸承應(yīng)盡可能靠近箱體內(nèi)壁，這樣飛濺的油部分直接濺入軸承，部分先濺到箱壁止，然后再順著箱蓋的內(nèi)壁流入箱座的輸油溝中，在箱蓋內(nèi)壁與其接合面相接觸處制出倒棱，經(jīng)軸承端蓋上的缺口進(jìn)入軸承。
齒輪減速機(jī)中油液、油標(biāo)及油塞設(shè)計(jì)要注意，油的深度用油標(biāo)尺測(cè)量，油標(biāo)尺上應(yīng)有高、低油面刻度，螺紋孔螺紋部分不能太長(zhǎng)，油標(biāo)尺的安裝位置可適當(dāng)，取出油標(biāo)時(shí)不能與箱座凸緣產(chǎn)生干涉。放油孔應(yīng)設(shè)計(jì)在油池的低處，油塞與箱體接觸處應(yīng)有密封件，否則 會(huì)漏油。
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